Украинский дальнобойный ударный беспилотник FP-1 после модернизации способен преодолевать до 3400 километров. На новых снимках видны изменённые крылья с дополнительными топливными баками, которые существенно увеличили запас хода.
Компания Fire Point обнародовала характеристики обновлённых FP-1 и FP-2. Новые фотографии дальнобойного дрона также опубликовал мажоритарный владелец и главный конструктор Денис Штилерман.
Официальная дальность теперь составляет 3400 километров
Обновлённый FP-1 несёт боевую часть массой до 60 килограммов и преодолевает до 3400 километров. Эту дальность уже подтвердили во время боевого применения. В начале июля украинские дроны атаковали Омский нефтеперерабатывающий завод, преодолев около 3400 километров. Теперь этот показатель вошёл в официальные характеристики FP-1.
На новых фотографиях FP-1 видна модернизированная конструкция крыльев. В них разместили дополнительные топливные баки, которые обеспечивают увеличенный запас хода. Размах крыльев беспилотника достигает шести метров. Это касается как FP-1, так и более тяжёлой модели FP-2.
Дроны развивают максимальную скорость до 205 километров в час. Крейсерская скорость в зависимости от режима полёта составляет от 140 до 180 километров в час.
FP-2 несёт до 200 килограммов на меньшую дистанцию
Fire Point также уточнила характеристики ударного дрона FP-2. Он предназначен для работы на меньшей дистанции, но с гораздо более тяжёлой боевой частью. Его дальность увеличили до 700 километров, а максимальная масса боевой нагрузки составляет до 200 килограммов.
Две модели выполняют разные задачи. FP-1 достигает удалённых стратегических объектов в глубине России. FP-2 поражает более близкие цели, где нужна более мощная боевая часть.
Показатель в 3400 километров существенно расширяет перечень российских объектов, которые потенциально находятся в зоне досягаемости украинских дальнобойных дронов. В то же время реальный маршрут беспилотника может быть длиннее прямой дистанции до цели. Дронам приходится обходить известные районы работы российской ПВО, менять высоту и использовать маршруты, которые уменьшают вероятность обнаружения.
Модернизация FP-1 показывает, что украинские производители увеличивают дальность не только благодаря программному обеспечению или изменению режимов полёта. Дополнительные топливные баки стали видимым конструктивным изменением. Она позволила превратить боевой рекорд в серийную характеристику беспилотника.
