Український далекобійний ударний безпілотник FP-1 після модернізації здатен долати до 3400 кілометрів. На нових знімках видно змінені крила з додатковими паливними баками, які суттєво збільшили запас ходу.
Компанія Fire Point оприлюднила характеристики оновлених FP-1 і FP-2. Нові фотографії далекобійного дрона також опублікував мажоритарний власник і головний конструктор Денис Штілерман.
Офіційна дальність тепер становить 3400 кілометрів
Оновлений FP-1 несе бойову частину масою до 60 кілограмів і долає до 3400 кілометрів. Цю дальність уже підтвердили під час бойового застосування. На початку липня українські дрони атакували Омський нафтопереробний завод, подолавши близько 3400 кілометрів. Тепер цей показник увійшов до офіційних характеристик FP-1.
На нових фотографіях FP-1 видно модернізовану конструкцію крил. У них розмістили додаткові паливні баки, які забезпечують збільшений запас ходу. Розмах крил безпілотника сягає шести метрів. Це стосується як FP-1, так і важчої моделі FP-2.
Дрони розвивають максимальну швидкість до 205 кілометрів на годину. Крейсерська швидкість залежно від режиму польоту становить від 140 до 180 кілометрів на годину.
FP-2 несе до 200 кілограмів на меншу відстань
Fire Point також уточнила характеристики ударного дрона FP-2. Він призначений для роботи на меншій відстані, але з набагато важчою бойовою частиною. Його дальність збільшили до 700 кілометрів, а максимальна маса бойового навантаження становить до 200 кілограмів.
Дві моделі виконують різні завдання. FP-1 досягає віддалених стратегічних об’єктів у глибині Росії. FP-2 уражує ближчі цілі, де потрібна потужніша бойова частина.
Показник у 3400 кілометрів суттєво розширює перелік російських об’єктів, які потенційно перебувають у зоні досяжності українських далекобійних дронів. Водночас реальний маршрут безпілотника може бути довшим за пряму відстань до цілі. Дронам доводиться обходити відомі райони роботи російської ППО, змінювати висоту та використовувати маршрути, які зменшують ймовірність виявлення.
Модернізація FP-1 показує, що українські виробники збільшують дальність не лише завдяки програмному забезпеченню або зміні режимів польоту. Додаткові паливні баки стали видимою конструктивною зміною. Вона дозволила перетворити бойовий рекорд на серійну характеристику безпілотника.
