Volkswagen представил новые полноценные гибридные версии популярных моделей Golf и T-Roc. Теперь эти автомобили доступны с современной гибридной системой, которая сочетает низкий расход топлива, сниженные выбросы и комфортное управление.
Цены в Германии начинаются от 41 400 евро за Golf Hybrid в комплектации R-Line и от 44 470 евро за T-Roc Hybrid в версии Style.
Новые модели не требуют внешней зарядки. Энергия для электрического привода накапливается благодаря рекуперации и работе бензинового двигателя. Высоковольтная батарея ёмкостью 1,6 кВт·ч размещена в полу задней части кузова.
Как работает гибридная система
Силовая установка включает бензиновый двигатель 1.5 TSI evo2, два электродвигателя и аккумулятор. Общая мощность составляет 125 кВт (170 л.с.) и 309 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 7,5 секунды.
Автомобиль автоматически переключается между тремя режимами:
- Электрический режим — на низких скоростях работает только электродвигатель;
- Последовательный режим — электромотор приводит автомобиль в движение, а бензиновый двигатель генерирует электроэнергию;
- Параллельный режим — от 60 км/ч основную работу выполняет ДВС, а электродвигатель помогает при разгоне.
Наибольшую эффективность система демонстрирует в городе. По сравнению с мягким гибридом экономия топлива и снижение выбросов CO₂ достигает 10–15 %, а в городских условиях — до 35 %.
Режимы вождения
Водители могут выбирать между профилями Eco, Comfort и Sport. В режиме Eco мощность ограничивается для максимальной экономии, Comfort обеспечивает полную отдачу, а Sport предлагает более динамичный отклик.
Новая технология заполняет нишу между «мягкими» гибридами eTSI и подзаряжаемыми гибридами eHybrid. В будущем Volkswagen планирует расширить линейку другими вариантами мощности.
